自主巡逻、人脸识别,深圳机场这个机器人要多牛有多牛
南方日报讯(记者鲁力)国内公安首台智能安保机器人AnBot(中文名字“深圳小安”)正式在深圳机场T3航站楼上岗,执行日常巡逻防控任务,主要是在T3航站楼四楼出发大厅,开展24小时不间断自主巡逻,通过前后左右四个移动高清数字摄像头实现民航安检前置、移动人像识别功能,并将相关图像信息回传公安大数据后台进行碰撞分析、实时预警。该机器人具备自主巡逻、人像识别、智能服务、突发应对等四大应用功能:
一、自主巡逻
智能安保机器人AnBot的巡逻功能分自动巡逻和远程遥控巡逻两种模式。在自动模式下,机器人可根据环境信息,自动构建地图及实时定位,并按预定路线、预定时间执行巡逻任务。在巡逻过程中机器人若自身电力不足,可自行寻找充电桩对接充电。运程模式则是通过远程遥控器操作机器人巡逻。
二、人像识别
智能安保机器人AnBot配置四路具有夜视功能的高清数字摄像头及各种传感器,可实时视频监控、录像存储、历史回放。同时该机器人还可以通过前后左右四个移动高清数字摄像头、综合各个传感器信息,将来往旅客照片与公安后台重点人员库进行实时比对预警,相关结果推送到公安警务云终端。
三、智能服务
智能安保机器人AnBot集成了智能人工大脑,可以进行智能语音交互,能够回答旅客关于航班信息方面的提问,并且可以针对陌生场景和业务进行深度学习及交流。
四、突发应对
智能安保机器人AnBot具备声光警示功能,当机器人遇到紧急情况,可声光警示并威慑可疑人员,及时预防犯罪。同时选配带电防暴叉、电击枪或致盲强光等设备,当发生危险时,管理人员可远程控制机器人主动出击,有效威慑和制服危险分子。
智能安保机器人AnBot的智能巡逻应用减轻机场警方日常巡逻防控的工作压力,有效节约人力资源,丰富安防技防,,改变了全国安防格局,推动全国安防从以“人+摄像头”为特征的安防2.0时代,迈向以“机器人+大数据”为特征的安防3.0时代。
据记者了解此款机器人是在深圳机场警力严重不足情况下,深圳市公安局机场分局联合市局视频警察支队、中国国防科技大学、航天长峰科技公司,结合实战需求开创性地研发出智能安保机器人AnBot。
- 上一篇:2016世界机器人大会 2016/9/28
- 下一篇:美国机器人警察成功从暴力犯手中“偷走”手枪 2016/9/19